近年来高端品牌在消费市场一路热销，源于对驾驶体验的更高端追求，代表更高配置以及更舒适体验的品牌汽车显然更受欢迎。在自主车企打造高端品牌的冲高之路上，长城汽车旗下高端品牌“WEY”推出首款车型VV7c，其超高性价比受到业内一致肯定（好生活网）。

WEY旗下首款车型名为VV7c（其运动版名为VV7s），该车型定位“轻奢、动感”，在材质、技术、安全保障和造车理念等方面均以豪华SUV为标准。其实，WEY并非长城对于高端化品牌的首次尝试，这一次推出WEY品牌，长城汽车品牌创始人魏建军魏建军显得信心满满，他曾经做过一个有趣的比喻，“土孩子刚进城，他不懂得什么叫品味，只知道穿一身名牌，带满戒指和项链，结果仍旧是老土。”在魏建军眼里，长城已经经历完这个“老土”的阶段，如何提升品牌质感、甚至融入豪华元素，长城“已经有了自己独到的认识。”2016年，长城汽车凭借96.89万辆年销量、同比增长28.63%的成绩位列第五。今年1-3月长城累计销售25.42万辆，同比增长8.88%。距离百万年销量，长城似乎触手可及。

WEY品牌是长城聚集全球豪华车设计、研发团队1600余人，历时四年，以全球豪华品牌至高标准打造的国内首个豪华SUV品牌。其中，国际化研发团队WEY品牌造型副总裁Pierre Leclercq、WEY品牌传动模块总工程师Gerhard Henning、 WEY品牌车辆运动性能专家Alexandre Tiberio、WEY品牌NVH研发专家Alan Cureton确保WEY品牌向国际标准看齐。

按照魏建军的规划，WEY将在哈弗的基础之上全面进化与提升。“强调高性价比，我相信消费者会渐渐接受。”长城汽车股份有限公司总裁王凤英也曾经透露，WEY将充分利用长城现有资源，比如在哈弗现有的经销商中建立WEY的销售渠道，王凤英进一步透露，“2017年经销商数量将不少于100家，2018年目标达到300家。”除渠道外，在核心零配件方面，长城也做了充足的准备。VV7c上搭载的7速湿式双离合变速器便是长城自主研发的国内首款7速变速器，相比传统7AT，可提升5%的燃油经济性。这款变速器将在两个月内实现量产。

质量是品牌在激烈的竞争中生存并胜出的法宝，对于长城来说，WEY承载着长城品牌创始人魏建军打造中国豪华SUV的梦想与决心，也意味着其对品牌和产品的承诺，VV7c的推出，让国人感受到了国产品牌的品质魅力，也看到了国企未来的发展信心。